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梳齿板式伸缩装置在道路工程上的应用有哪些

来源:www.jswanbao.com      发布日期: 2026年07月13日
梳齿板依靠啮合钢板滑动适应梁体伸缩,伸缩量 40‑1000mm,行车平顺、降噪效果好、承载能力强、可适应多向变位,分为新建工程和旧桥改造两大板块。 一、公路工程 1.高速公路桥梁、一级公路跨线桥 连续梁桥、互通匝道桥、斜交桥、曲线桥优先选用;货车车流大,Q355 高强度梳齿板承受重载车辆冲击;长联梁体伸缩量大(80‑400mm),对比模数式伸缩缝,车辆经过颠簸小,高速通行安全;沿海高速采用不锈钢梳齿板抵御融雪盐、盐雾腐蚀。
      梳齿板依靠啮合钢板滑动适应梁体伸缩,伸缩量 40‑1000mm,行车平顺、降噪效果好、承载能力强、可适应多向变位,分为新建工程和旧桥改造两大板块。
一、公路工程
1.高速公路桥梁、一级公路跨线桥
      连续梁桥、互通匝道桥、斜交桥、曲线桥优先选用;货车车流大,Q355 高强度梳齿板承受重载车辆冲击;长联梁体伸缩量大(80‑400mm),对比模数式伸缩缝,车辆经过颠簸小,高速通行安全;沿海高速采用不锈钢梳齿板抵御融雪盐、盐雾腐蚀。
2.国省道、货运专线、矿区道路桥梁
      工业区、港口货运通道,长期重车通行,加厚梳齿板抗疲劳;针对弯桥、坡桥,梳齿板可以适配纵向、横向、竖向多角度变形,不会出现伸缩缝卡滞失效问题。
3.隧道进出口衔接部位
      解决隧道结构和桥梁路基不均匀沉降、温度伸缩问题,提升洞口行车平稳性。
二、市政道路工程
1.城市快速路、内环高架、城市主干道桥梁
      居民区周边道路的核心选型;梳齿板顶面平整,车辆经过噪音低,减少扰民问题;公交车频繁启停,齿板分散车轮荷载,使用寿命更长;宽幅桥面、异形匝道桥定制加工梳齿板适配桥面宽度。
2.城市立交、互通匝道桥、跨河大桥
      小半径曲线桥、斜交桥,传统模数式伸缩缝容易卡死,多向变位梳齿板适配扭转位移;跨江大桥、长联连续梁选用大位移梳齿板;钢箱梁桥普遍采用梳齿板式伸缩装置。
3.人行天桥、景观桥、滨河公园桥梁
      桥面平整美观;人行荷载较轻,选用轻薄型梳齿板;园区连廊、过街天桥,兼顾通行舒适和整体外观效果。
三、旧桥改造工程
1.老旧桥梁伸缩缝更换
      梳齿板埋深浅(浅槽安装),原有桥面不用大面积破除混凝土,不用深挖旧槽口,缩短道路封闭施工时间;采用植筋锚固方式适配原有预留位置;单块梳齿板可以单独更换,后期维修不用整体拆除伸缩缝,养护成本低。
2.道路改扩建、桥梁加宽工程
      老路拼宽后新旧梁体沉降不一致,梳齿板可以适应新旧结构微量错位变形;旧桥升级之后继续通行重载货车。
四、轨道交通配套道路工程
      地铁、轻轨高架桥梁:适应列车高频冲击荷载,满足纵向伸缩、横向偏移、转角变形;
      高铁站配套道路、枢纽连接线桥梁,兼顾私家车、大巴、重载客车通行。
五、特殊工况道路项目
1.北方高寒地区道路桥梁
      选用耐寒橡胶止水件,梳齿板经过热处理,适应冬季低温环境;
2.临港码头道路桥梁:304 不锈钢梳齿板,抵御海水盐雾腐蚀;
3.园区道路桥梁、厂区内部道路跨河小桥:中小跨径简支梁桥,伸缩量偏小,经济型梳齿板即可满足使用。