桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间,梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝要求伸缩缝在平行,垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺,无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装,检查,养护,消除污物都要简易方便在设置桥梁伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。伸缩缝应用于:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁,地铁,高架桥,建筑等地段。
桥梁橡胶支座能够适应因为风力或者地震等不可抗拒的因素导致的桥梁结构的位移现象,防止桥梁结构的破坏。设计橡胶支座安装时,应该考虑长期使用后因橡胶老化而需更换的条件,在橡胶支座的垫板四周可涂以防老化的酚醛树脂,并粘结泡沫塑料
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的主要构件。其核心功能是将上部结构承受的各种荷载传递到墩台,能够适应混凝土收缩引起的荷载、温度变化和变形(水平位移和拐角),使上部结构的具体受力满足设计要求
1、建筑橡胶隔震支座的支墩(或柱),其顶面水平度误差不宜大于5‰;在隔震支座安装后,隔震支座顶面的水平度误差不宜大于 8‰;2、建筑橡胶隔震支座中心的平面位置与设计值位置的偏差不应大于5mm;3、建筑橡胶隔震支座中心标高与设计标高的偏差不应大于5 mm
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