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梳齿板式伸缩装置-CJSSF
铁路桥梁伸缩装置是铁路桥梁梁端之间的重要连接部件，对桥梁端部伸缩缝及防水性能起重要作用，其质量和防水性能将直接影响桥面结构的耐久性。为了保证城际轨道交通桥梁的耐久性，梁缝之间应采用可靠耐久的防水伸缩装置，保护梁体及桥梁下部结构。本伸缩装置适用于时速200公里城际轨道交通大跨度桥梁，桥上铺设无砟轨道。
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模数式多组缝伸缩装置
模数式多组缝具有结构设计合理,伸缩量大,防水性佳,外形美观,强度高,使用寿命长,安装、维修方便等优点。每组位移为0-80mm,根据桥梁实际位移量要求确定组数,一般伸缩范围为160-2000mm。
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模数式单缝伸缩装置
模数式单缝具有良好的耐久性,舒适性和可靠性等特点,由于其结构高度低,特别适合于旧桥伸缩装置的改造,同时又可供新桥建造使用,其允许伸缩量为20-120mm,一般为D40，D60，D80，D100，D120，结构形式主要有：C型、F型、Z型、E型、M型。
