来源:www.cswanbao.com 发布时间:2021年01月10日
新建高阻尼建筑减隔震支座及铁路桥梁球型钢支座生产项目(重新报批)
环境影响评价第一次公示
受江苏万宝桥梁构件有限公司的委托,苏州道博环保技术服务有限公司正在开展江苏万宝桥梁构件有限公司新建高阻尼建筑减隔震支座及铁路桥梁球型钢支座生产项目(重新报批)的环境影响评价工作。根据《环境影响评价公众参与办法》(部令第4号)的相关规定,现公示该项目评价工作的相关信息,征求广大公众对建设项目的意见与建议。
一、建设项目名称及概要
项目名称:江苏万宝桥梁构件有限公司新建高阻尼建筑减隔震支座及铁路桥梁球型钢支座生产项目;
项目性质:新建(重新报批);
建设地点:常熟市尚湖镇翁家庄工业园 船坊巷河以西、规划六路以南;
投资总额:35500万元人民币;
建设内容和规模:江苏万宝桥梁构件有限公司新建高阻尼建筑减隔震支座及铁路桥梁球型钢支座生产项目年产高阻尼建筑减隔震支座110000套,铁路桥梁球型钢支座100000套,该项目已于2020年4月8日通过苏州市行政审批局审批,审批文号为苏行审环评[2020]20285号,现拟调整喷涂工段原料,由水性漆改为溶剂型漆,导致污染因子增加,污染物排放量增大,对照《中华人民共和国环境影响评价法》、《关于印发<污染影响类建设项目重大变动清单(试行)>的通知》(环办环评函[2020]688)号),该变动属于重大变动,需重新报批环境影响评价报告。
二、建设项目的建设单位名称和联系方式
建设单位名称:江苏万宝桥梁构件有限公司;
联系地址:常熟市尚湖镇华强南路8号;
联系人:陆主任;
联系电话:13806238230;
邮箱:519012490@qq.com
三、承担环评工作的环境影响评价机构的名称
单位名称:苏州道博环保技术服务有限公司;
联系人:顾工
联系电话:0512- 65001251
邮箱:guyu@dobe-infor.com
四、公众意见表
见附件“建设项目环境影响评价公众意见表”
五、提交公众意见表的方式和途径
意见填写于公众参与意见表中,以电子邮件形式发送至以下邮箱:519012490@qq.com或者快递至常熟市尚湖镇华强南路8号江苏万宝桥梁构件有限公司陆主任收。
六、公众参与时间
公众如有任何疑义,在环境影响报告书征求意见稿编制过程中,公众均可以电子邮件等方式联系建设单位江苏万宝桥梁构件有限公司提出与环境影响评价相关的意见。
附件:
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量并使其固定于一定位置的支承部件,橡胶支座还要承受操作时的振动与地震载荷板式橡胶支座由多层天然橡胶与两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌粘合,硫化而成一种桥梁支座产品,橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力而产生的反力承受桥梁的垂直荷。橡胶支座应用于:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁,地铁,高架桥,建筑等地段
如果想要安装好橡胶支座的关键在于尽可能的确保梁底与垫石顶面的平整、平行,使其同橡胶支座上下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承现象的发生,施工顺序如下:1、先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。
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