公路桥梁板式橡胶支座的应用场景有哪些
板式橡胶支座依靠橡胶弹性变形实现竖向承重、水平位移、转角变形、减震缓冲,是公路桥梁最常用的支座类型,分普通板式、四氟滑板式两大类,场景如下:
板式橡胶支座依靠橡胶弹性变形实现竖向承重、水平位移、转角变形、减震缓冲,是公路桥梁最常用的支座类型,分普通板式、四氟滑板式两大类,场景如下:
一、主流应用场景
1.公路中小跨径桥梁(核心场景)
跨径≤20m的简支梁桥(空心板梁、T 梁、小箱梁),乡村公路、县乡道、省道、国道常规桥梁,用量较大。
2.市政道路桥梁
城市主干道、匝道桥、过街天桥、人行天桥、非机动车桥,兼顾行车与人行荷载。
3.高架与互通立交
城市高架、高速互通、立交桥现浇 / 预制简支桥段,适配梁体伸缩、转向位移。
4.涵洞、通道、小型拱涵
桥涵一体结构、箱涵、拱式小桥,承担上部结构荷载与变形。
二、细分专项场景
1.四氟滑板式板式支座专属场景
梁体水平位移量大的桥梁:长联简支梁、连续梁过渡段、桥面伸缩量较大路段;也用于曲线桥、斜桥,减小滑动摩擦。
2.旧桥改造、维修加固工程
老旧桥梁支座更换、病害整治、桥面翻新,替换老化破损支座。
3.临时桥梁、施工便桥
工地临时通行桥、抢险应急便桥,安装便捷、成本低。
4.景观桥、园区人行桥
公园、景区、小区景观桥,荷载小、对降噪减震要求高。